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		<title>A Firenze viene sottoscritta lo sviluppo turistico del Porto Turistico di Portoferraio</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 09:03:12 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[sviluppo del porto turistico]]></category>

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		<description><![CDATA[Firmato il piano del Porto turistico di Portoferraio - Isola d'Elba<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=64&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Regione, la Provincia e  il Comune di <a href="http://www.elbaworld.com/it/7-porto-ferraio/comune/porto-ferraio/">Portoferraio</a> hanno firmato stamani, a Firenze,  l’intesa preliminare relativa all’accordo di pianificazione per la qualificazione del porto  e la realizzazione di un polo della nautica a Portoferraio.<br />
A sottoscrivere l’atto sono stati l’assessore regionale Riccardo Conti, l’assessore provinciale allo sviluppo economico e territoriale, Piero Nocchi e il sindaco di Portoferraio, Roberto Peria.<br />
“Si tratta di un atto di grande valore strategico  – ha dichiarato l’assessore Nocchi –  perché non solo dà il via alla pianificazione territoriale per la riqualificazione del più importante porto elbano, ma  consente, soprattutto, lo sviluppo del settore della nautica da diporto attraverso il potenziamento della cantieristica specializzata. La creazione di un polo di eccellenza della nautica – ha aggiunto Nocchi &#8211; avrà ricadute positive anche  per l’occupazione, con risposte concrete ai problemi del lavoro per gli addetti  al settore della cantieristica”.<br />
L’accordo di pianificazione prevede l’approvazione di una variante al Piano Strutturale del Comune di Portoferraio e la definizione del Piano di Indirizzo Territoriale, con riferimento al Master plan della Rete dei porti toscani.<br />
“Una sinergia fra gli enti toscani – ha concluso l’assessore Nocchi – che conferma lo spirito di collaborazione fra le istituzioni per lo sviluppo del territorio”. </p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/64/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/64/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=64&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>A Portoferraio “Le Notti dell’Archeologia”</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 07:36:36 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[cinema archeologico elba]]></category>

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		<description><![CDATA[Il cinema archeologico all'Isola d'Elba<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=62&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Iniziative sul mondo dell&#8217;Archeologia a <a href="http://www.elbaworld.com/it/7-porto-ferraio/comune/porto-ferraio/">Portoferraio</a><br />
Al via a Portoferraio un ciclo di film sul cinema archeologico, che sarà presentato al Museo Civico Archeologico della Linguella: martedi 7 luglio, alle 19, “Ougarit: un’impronta nella storia dell’umanità”; sabato 11 luglio, alle 21 “Troia: la vera storia”; a Rio nell’Elba, alla Biblioteca comunale, il 15 luglio, alle 21.30, “Santa Severa tra leggenda e realtà storica”, il 22 luglio, alle 21.30, “Choqek’ira, le berceau, des lamas celestes”.<br />
Inoltre, a Portoferraio, il 9 luglio, alle 19, visita gratuita al sito archeologico della Villa romana delle Grotte. Info: 0565-937371 e 0565-943428</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/62/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/62/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=62&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>LA condanna a due anni e 6 mesi per il vice questore di Portoferraio</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 00:10:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Due anni e 6 mesi per corruzione, estinta per l’indulto: si è conclusa con questa condanna la vicenda giudiziaria di Nicola D’Aniello, il vicequestore del commissariato di polizia di Portoferraio rimasto implicato con altri colleghi e alcuni imprenditori di Portoferraio nel caso dei permessi di soggiorno a giovani clandestine in cambio di favori sessuali. D’Aniello [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=60&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Due anni e 6 mesi per corruzione, estinta per l’indulto: si è conclusa con questa condanna la vicenda giudiziaria di Nicola D’Aniello, il vicequestore del commissariato di polizia di Portoferraio rimasto implicato con altri colleghi e alcuni imprenditori di <a href="http://www.portoferraio-elba.com">Portoferraio</a> nel caso dei permessi di soggiorno a giovani clandestine in cambio di favori sessuali. D’Aniello è stato condannato per uno dei capi di accusa che gli erano stati contestati, quello relativo ai favori ottenuti da un albergatore elbano per non far scoprire le ragazze clandestine che lavoravano al nero nel suo hotel, mentre è stato assolto dall’accusa di aver cercato di bloccare le accuse della rumena che denunciò ai carabinieri quello che succedeva a Portoferraio.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/60/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/60/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=60&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>La storia dei Cavalieri</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 00:09:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Elba isola dei Cavalieri di Santo Stefano. Parte da un convegno dei Lions una proposta che parte da concetti storici ben chiari, quelli di un progetto che a suo tempo aveva tracciato Cosimo de’ Medici che aveva costituito l’ordine dei Cavalieri di Santo Stefano. Luigi Maroni, noto appassionato di storia ed archeologia, durante un convegno [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=58&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Elba isola dei Cavalieri di Santo Stefano. Parte da un convegno dei Lions una proposta che parte da concetti storici ben chiari, quelli di un progetto che a suo tempo aveva tracciato Cosimo de’ Medici che aveva costituito l’ordine dei Cavalieri di Santo Stefano. Luigi Maroni, noto appassionato di storia ed archeologia, durante un convegno Lions ha tracciato una sintesi del quadro e del contesto storico in cui sorse ed operò l’Ordine. Mauro Ascani, giornalista, operatore nel settore internazionale dell’economia turistica, oggetto di vari riconoscimenti fra i quali quello di Grande Ufficiale al Merito della Repubblica Italiana, ha esordito nella sua relazione citando proprio le origini dell’Ordine che fu fondato per volere di Cosimo Iº de’ Medici a similitudine di quello già esistente dei Cavalieri di Malta. Esso doveva avere base proprio nella città di Cosmopoli (Portoferraio) in quello che oggi è noto come Centro De Laugier, ma per motivi di contrasto con lo Stato dei Presidi, fu dislocato a Pisa dove tutt’oggi nella centrale piazza dei Cavalieri ha sede nell’omonimo palazzo. Tuttavia nell’arsenale del capoluogo elbano, l’attuale mercato coperto, vennero costruite molte delle grosse galere, dette galeazze, che i Cavalieri usavano per difendere le coste dalle incursioni piratesche degli Ottomani e dei Magredini se non addirittura per andarli a scovare nei loro rifugi. Sono numerosi gli eventi storici e l’evoluzione tecnica, che vide le navi, nate come galere, trasformarsi in galeazze ed infine in galeoni mossi solo dalla forza eolica, riferiti puntualmente da Ascani. Essi segnarono l’intensa attività marittima militare dei Cavalieri di Santo Stefano dal 1561, anno della fondazione, sino alla metà del diciottesimo secolo, quando, disarmata definitivamente la flotta, i santostefaniani divennero un ordine onorifico; le testimonianze di quest’epopea sono oggi custodite a Pisa nei locali della sede dove, fra numerosi cimeli figurano una settantina di bandiere, una delle quali lunga ben 8 metri, sottratte alle navi ottomane e magredine catturate o affondate in combattimento.<br />
 A conclusione della relazione il presidente Ascani ha fatto notare la curiosità del fatto che quella che in origine doveva essere all’<a href="http://www.elbaworld.com">Elba</a> la sede dell’Ordine prese proprio nome dall’ultimo dei cavalieri di Santo Stefano presente sull’Isola: per l’appunto il De Laugier.<br />
 Di certo non sarà possibile trasferire a Portoferraio la sede dei Santostefaniani, troppi i motivi tecnici e logistici che impedirebbero tale scelta però si pensa a dar luogo sul posto ad opere di comunicazione e di promozione sull’argomento che sicuramente desterebbero interesse e richiamo fra i residenti e gli ospiti della nostra isola.<br />
 Sono seguiti numerosi gli interventi dalla platea fra i quali quelli di Umberto Gentini, storico, ex direttore della locale Apt, e Giuseppe Battaglini, profondo conoscitore della storia elbana ed autore di noti testi e saggi sulla materia. L’incontro si è concluso con il tradizionale scambio di guidoncini fra i presidenti Antonini ed Ascani.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/58/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/58/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=58&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>toremar elba</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 21:21:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[«E&#8217; opportuno un incontro urgente con il Ministero per definire e gestire la privatizzazione separata di Toremar ed un adeguamento di risorse tale da garantire tutti i servizi minimi per cittadini ed utenti, la salvaguardia della clausola sociale ed un nuovo ed efficace piano industriale». Così oggi l&#8217;assessore ai trasporti ed infrastrutture della Regione Toscana, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=56&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>«E&#8217; opportuno un incontro urgente con il Ministero per definire e gestire la privatizzazione separata di Toremar ed un adeguamento di risorse tale da garantire tutti i servizi minimi per cittadini ed utenti, la salvaguardia della clausola sociale ed un nuovo ed efficace piano industriale». Così oggi l&#8217;assessore ai trasporti ed infrastrutture della Regione Toscana, Riccardo Conti, ha riconfermato la posizione netta della Regione Toscana sulla vicenda Toremar. Di fronte alle conferma del Ministero di una procedura di gara per la privatizzazione al 100% della Tirrenia e delle sue società regionali, fra cui Toremar, da cedere insieme all’affidamento per 6 anni, con sussidio pubblico, dei servizi per la continuità territoriale, ma in misura ridotta rispetto agli attuali, la Regione propone la separazione di Toremar, con una previsione di servizi minimi sussidiati adeguati a lle esigenze di un’isola che affianca all’attrattività turistica un mondo di attività e relazioni che coinvolge 30.000 abitanti. Il governo regionale, chiede, per questo, la garanzia di 12 coppie di corse invernali e 14 estive tra Piombino e <a href="http://www.portoferraio-elba.com">Portoferraio</a>, con orari cadenzati e omogenei sulla giornata connessi con servizi ferroviari; 5 coppie di corse tutto l’anno di collegamento con le isole minori ed il mantenimento dell’attuale collegamento tra Piombino e <a href="http://www.rio-marina.eu">Rio Marina</a>.<br />
«Fondamentale, inoltre, – prosegue l’assessore Conti – che la proposta finale del Ministero rispetti la clausola sociale e quella sul piano industriale di Toremar, con annesso il rinnovo della flotta. Stiamo pensando di proporre anche l’inserimento dei servizi marittimi nella tariffa integrata regionale “PEGASO” e di trasferire il “Contratto” con il nuovo operatore alla gestione regionale».<br />
Quindi, di fronte alla proposta del Ministero, che in attesa di svolgere la gara, propone per tutto il 2009 una drastica riduzione dei servizi per le isole dell’arcipelago, la Regione Toscana osserva l’insensatezza potendo confidare nel buon livello di servizio che potrebbe essere ottenuto, già nel 2010, con la separazione di Toremar.<br />
La Regione, su questo ultimo punto, è pronta ad integrare le risorse del Ministero per garantire i livelli del servizio nel 2009, ma chiede maggiori garanzie su una reale prospettiva visto che i 10 milioni di euro attualmente disponibili, inseriti come unico sussidio nella gara, non sono sufficienti per il rinnovo/adeguamento della flotta ed il governo non ha, per ora, espresso la volontà di integrare questa cifra. Ad oggi, infatti, le risorse disponibili per i servizi sono ridotte di oltre il 40 % rispetto al fabbisogno <a href="http://www.prenotazionetraghetti.eu">Tirrenia</a> e società figlie, fra cui Toremar. Per la Toscana tutto questo significa che con un fabbisogno di 16/17 milioni (escluso investimenti per rinnovo flotta), la disponibilità è di soli 10 milioni di euro.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/56/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/56/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=56&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Incendio al pub inferno a Portoferraio</title>
		<link>http://portoferraio.wordpress.com/2009/03/04/incendio-al-pub-inferno-a-portoferraio/</link>
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		<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 02:09:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blogelba</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Un incendio di probabile origine dolosa ha devastato all’alba di ieri una parte dell’«Inferno pub», uno dei più conosciuti locali notturni dell’isola d’Elba. Ingenti i danni che ad una prima stima si aggirano attorno agli oltre 50 mila euro. Un incendio di probabile origine dolosa ha devastato all’alba di ieri una parte dell’«Inferno pub», uno [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=54&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un incendio di probabile origine dolosa ha devastato all’alba di ieri una parte dell’«Inferno pub», uno dei più conosciuti locali notturni dell’<a href="http://www.elbaworld.com">isola d’Elba</a>. Ingenti i danni che ad una prima stima si aggirano attorno agli oltre 50 mila euro. Un incendio di probabile origine dolosa ha devastato all’alba di ieri una parte dell’«Inferno pub», uno dei più conosciuti locali notturni dell’isola d’Elba. Ingenti i danni che ad una prima stima si aggirano attorno a 30-40 mila euro. Il fuoco ha fatto la sua comparsa nel ristorante-bar-discoteca, situato in località le Foci alla periferia di Portoferraio, presumibilmente poco dopo le 6. Il locale in quel momento era deserto. Gli ultimi clienti e lo staff erano andati via attorno alle 5.30. A notare il fumo che usciva dal locale è stato un automobilista in transito lungo la strada provinciale che passa nelle vicinanze.  L’uomo ha subito dato l’allarme. La chiamata al centralino dei vigili del fuoco è arrivata alle 6.42. Contemporaneamente sono stati avvertiti anche il gestore del locale, Salvatore Tuveri e i carabinieri arrivati alla discoteca dopo poco.</p>
<p>Le fiamme si sono sviluppate in due diverse stanze del locale partendo in entrambi i casi dalle consolle dei disc-jockey. Il che &#8211; anche se una prima sommaria ispezione dei luoghi non ha portato al rinvenimento di inneschi – avvalorerebbe l’ipotesi dolosa del rogo. Tanto più che i malintenzionati potrebbero avere avuto facile accesso al locale perché una porta di servizio era stata lasciata socchiusa per consentire l’ingresso del personale addetto alle pulizie. Il fuoco nelle due stanze ha fatto danni ben diversi. In quella più interna, di minori dimensioni, ha avuto poche opportunità di propagarsi per la mancanza di ossigeno ed ha danneggiato la sola consolle. In quella più esterna, più grande e per questo adibita a sala da ballo, la liquefazione &#8211; a causa del calore &#8211; di un lucernario in vetro resina, ha originato una sorta di «effetto-camino» con le fiamme che, dalla consolle, si sono propagate a tutta la stanza riducendo in cenere gli arredi.<br />
Pare comunque non ci siano stati danni strutturali. Cosa che sarà verificata oggi in un nuovo sopralluogo di vigili del fuoco e carabinieri per rilevare anche la presenza di eventuali reperti utili ai fini delle indagini. Queste ultime sono portate avanti dai militari dell’Arma della stazione di Portoferraio. In attesa delle ulteriori verifiche, l’&#8217;Inferno pub&#8217; è stato posto sotto sequestro preventivo.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/54/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/54/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=54&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Portoferraio, drammatica odissea per donna colpita da emorragia cerebrale</title>
		<link>http://portoferraio.wordpress.com/2009/01/26/portoferraio-drammatica-odissea-per-donna-colpita-da-emorragia-cerebrale-stampa/</link>
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		<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 14:38:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blogelba</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Portoferraio &#8211; Drammatica odissea per una donna colpita da emorragia cerebrale l’altra notte e per la quale è stato impossibile l’immediato trasferimento in elicottero a Livorno a causa del mancato funzionamento dell’illuminazione all’aeroporto della Pila. La donna è arrivata in ambulanza alla Pila, ma l’elicottero non poteva atterrare, così nuovo viaggio verso Portoferraio. Solo ieri [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=50&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.portoferraio-elba.com">Portoferraio</a> &#8211;  Drammatica odissea per una donna colpita da emorragia cerebrale l’altra notte e per la quale è stato impossibile l’immediato trasferimento in elicottero a Livorno a causa del mancato funzionamento dell’illuminazione all’aeroporto della Pila. La donna è arrivata in ambulanza alla Pila, ma l’elicottero non poteva atterrare, così nuovo viaggio verso Portoferraio. Solo ieri il volo a Livorno dove la donna è ricoverata in condizioni gravissime.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/50/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/50/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=50&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Maledizione di Castello</title>
		<link>http://portoferraio.wordpress.com/2008/12/13/maledizione-di-castello/</link>
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		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 07:43:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blogelba</dc:creator>
				<category><![CDATA[ambiente]]></category>

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		<description><![CDATA[PORTOFERRAIO (Livorno). Qualcuno, nei giorni scorsi, per le recenti vicende politiche ed urbanistiche fiorentine, ricordando anche la famosa telefonata di Occhetto del 1989, ha evocato l’esistenza di una sorta di “maledizione di Castello”. Come si trattasse di un destino misterioso e sovrannaturale per Firenze e l’hinterland. La frase è ad effetto, l’immagine rende, ma non [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=48&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>PORTOFERRAIO (Livorno). Qualcuno, nei giorni scorsi, per le recenti vicende politiche ed urbanistiche fiorentine, ricordando anche la famosa telefonata di Occhetto del 1989, ha evocato l’esistenza di una sorta di “maledizione di Castello”. Come si trattasse di un destino misterioso e sovrannaturale per Firenze e l’hinterland. La frase è ad effetto, l’immagine rende, ma non è così. Forse è giusto parlare di pensiero debole e poteri forti.</p>
<p>Il pensiero era debole nel 1989 quando i poteri forti stavano per imporre la loro soluzione, allora chiamata “Fiat – Fondiaria”. Il pensiero è debole oggi quando altri poteri tentano di sfruttare la situazione a loro uso e convenienza, siano questi Ligresti o i Della Valle. Il problema è che Firenze, negli ultimi 20 anni, non è riuscita ad esprimere una idea forte per sé e per la Toscana.</p>
<p>Anzi, in mezzo a schemi strutturali di area vasta, PTC, PIT, quindi ancora Piano Strutturale, la città e la Regione hanno finito per coltivare ipotesi, non scelte decise, chiare, univoche. Quante volte abbiamo sentito parlare dell’aeroporto di Peretola che si allunga, ruota, gira di novanta gradi, oppure mette sottoterra l’autostrada A11? Quante volte si è sentito parlare di case, uffici, sede della Regione si, sede della Regione no, parco, stadio, e ancora altro?</p>
<p>Insomma non c’è stata una visione chiara di Firenze in se e come capoluogo -capitale della Toscana. Questo è il pensiero debole; è il pensiero che sta nel PIT, dove ci sono tre toscane: la città policentrica, il patrimonio collinare e il patrimonio costiero, ma non c’è un ordine, una gerarchia all’interno delle tre toscane, ovvero c’è la potenziale concorrenzialità di tutti i territori, di tutte le città, di tutte le funzioni.</p>
<p>E’ il pensiero debole dei piani strutturali sempre più narrazioni e sempre meno piani, cioè scelte di organizzazione funzionale e formale del territorio, tanto che nelle Utoe, al minimo 50 ettari ( dove il comune è più piccolo a che servirà allora il PS?), si mette di tutto, tanto poi si vedrà (come emerge dalle telefonate fiorentine). Cioè si vedrà se si sceglierà con il regolamento urbanistico o se addirittura si farà scegliere ai privati con l’avviso pubblico, strumento con il quale chi ha da proporre propone ed alla fine, più o meno, impone una sua visione, che non è quella della città e dei suoi cittadini.</p>
<p>Insomma la vicenda di Castello, al di là delle indagini giudiziarie, indica che non basta ripetere slogan che appaiono, alla luce di queste vicende, alquanto vacui, come “piano pubblico e progetti privati”. Indica che occorre riscrivere i piani nella forma e nei contenuti. Il piano pubblico è tale se fa scelte, non se fa un elenco, spesso sempre più ampio, di possibilità. Il piano è pubblico se la valutazione integrata non è una ennesima narrazione, ma un rigoroso percorso logico che parte dalla rilevazione dello stato dell’ambiente, del territorio, dell’economia e della società e traccia un bilancio, fa una simulazione, di quale sarà lo stato dell’ambiente, del territorio, dell’economia e della società, a seguito delle trasformazioni ipotizzate, ovvero determinerà anche la selezione delle trasformazioni ipotizzate in corso di formazione del piano perché come sempre accade non tutto è possibile o conveniente, per chiudere in positivo il bilancio.</p>
<p>A Castello quindi non trattasi di maledizione. Trattasi di una esperienza, che possiamo quantomeno definire non esaltante, di governo del territorio. Da Castello cioè viene il messaggio circa l’urgenza di compiere uno sforzo significativo di ricollocazione di Firenze, che è la capitale della regione ma come tale deve comportarsi, invece di pensare a contenere tutto dentro le sue mura.</p>
<p>Se non vogliamo fare della piana di Firenze un’occasione perduta, il contenitore di tutto, come si rischia concretamente, perché c’è ancora dello spazio libero, forse si deve pensare ad una Toscana diversa, ad un aeroporto executive per lasciare il traffico aereo a Pisa e per fare una ferrovia efficiente e rapidissima perché 1 ora da Pisa a Firenze è un assurdo rispetto a poco più di un’ora e mezza da Firenze a Milano. Ma ovviamente ci sono tante altre cose da discutere per riconsegnare alla Toscana un primato, un assetto rispettoso della sua gloriosa tradizione storica, del suo paesaggio, penso per esempio al riordino dei centri urbani post bellici, allo stop alla proliferazione di seconde e terze case e magari anche di finti agriturismi, alla qualificazione dell’esistente che vuol dire anche demolire e ricostruire, non necessariamente conservare magari scimmiottando l’architettura del passato. E allora, poiché siamo prossimi ad elezioni amministrative e poco dopo ci saranno anche quelle regionali è spontaneo domandare se c’è un pensiero forte e innovativo per questa regione, un pensiero che contribuisca a riaggregare una comunità?</p>
<p>Mauro Parigi<br />
Fonte greenreport</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/portoferraio.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/portoferraio.wordpress.com/48/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=48&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Come finanziare un’impresa. Seminari dei Centri per l’impiego della Provincia</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 10:53:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blogelba</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Provincia, in collaborazione con il Pst-Bic Livorno, organizza un ciclo di seminari di approfondimento sulle forme di finanziamento dell’impresa. L’iniziativa è promossa nell’ambito delle attività dello “Sportello Impresa” attivato presso i Centri per l’impiego del territorio. Gli esperti del Pst-Bic, illustreranno ai partecipanti quali investimenti sono necessari per l’avvio o lo sviluppo di un’impresa; [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=portoferraio.wordpress.com&amp;blog=2417619&amp;post=45&amp;subd=portoferraio&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Provincia, in collaborazione con il Pst-Bic Livorno, organizza un ciclo di seminari di approfondimento sulle forme di finanziamento dell’impresa.<br />
L’iniziativa è promossa nell’ambito delle attività dello “Sportello Impresa” attivato presso i Centri per l’impiego del territorio.<br />
Gli esperti del Pst-Bic, illustreranno ai partecipanti quali investimenti sono necessari per l’avvio o lo sviluppo di un’impresa; quali canali finanziari si possono attivare; che tipo di rapporti è possibile instaurare con le banche.<br />
Saranno, inoltre, analizzate le norme – comunitarie, nazionali e regionali &#8211;  per l’utilizzo dei fondi del POR 2007-2013; le leggi per le imprese giovanili, per i disoccupati e per le aree in crisi.<br />
Il programma di incontri avrà inizio lunedi 15 dicembre, alle 10, al  Centro per l’Impiego di Livorno (via Galilei 40).<br />
I seminari proseguiranno martedi 16 dicembre, alle 10, al Centro per l’Impiego di Piombino (Via della Resistenza 4), giovedi 18 dicembre, alle 15, al Centro per l’Impiego di Portoferraio (via Hugo 1); venerdi 19 dicembre, alle 10, al Centro per l’Impiego di Rosignano (viale Amendola 9).</p>
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		<title>isola di cerboli in vendita</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 14:36:05 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[cerboli]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href="http://www.portoferraio-elba.com">PORTOFERRAIO</a> (Livorno). Lo avevamo sospettato già ieri che fosse Cerboli l´isola di cui si parlava come uno dei gioielli messi in vendita alla fiera immobiliare BuyinToscana che si terrà a Pistoia (con il patrocinio della regione) dal 14 al 16 novembre e dedicata a compratori europei, russi ed americani.</p>
<p>A confermarlo è oggi autorevolmente Franco Giusti, un imprenditore pistoiese noto per aver acquistato l´isolotto di Cerboli dagli eredi dello scrittore Cassola ed anche per essere finito nella villettoppoli elbana che ha coinvolto prefetti, imprenditori, tecnici ed amministratori pubblici.</p>
<p>Giusti dice alla Nazione: «Finalmente con la società immobiliare siamo giunti oltre la semplice trattativa. Anche attraverso le consulenze di architetti ambientalisti, sono già stati spesi molti soldi in progetti per quella che sono convinto essere l´unica isola privata del Mediterraneo. C´è tutto lo spazio per costruire attracchi per le imbarcazioni e volendo anche una pista per l´elicottero, nel rispetto della vegetazione esistente».</p>
<p>Giusti sogna di poter trarre un grosso profitto da un affare incauto che fu mascherato da una serie di scatole cinesi che dall´Elba e Massa portavano fino a Londra, passando per Man e Mosca: «Esistono già altri esempi di isole occupate da persone facoltose durante le vacanze. Se venissero approvati i progetti per il recupero dei vecchi ruderi e per la costruzione di nuove l´isola potrebbe avere un valore stimabile fino a 20 milioni di euro. Altrimenti, la cifra si ridurrebbe a più o meno la metà. Francamente credo che il recupero sia un´opzione probabile, mentre ritengo più complicate nuove edificazioni. Ma la vendita è vicina, molto vicina».</p>
<p>Se è così vicina qualcuno sta per fare un cattivo affare, paragonabile a quello del compratore della Fontana di Trevi nel film di Totò.</p>
<p>Cerboli è inserita nella zona &#8220;A&#8221; del Parco Nazionale dell´Arcipelago Toscano, dove non solo è proibito qualsiasi intervento edilizio, anche il recupero di &#8220;ruderi&#8221; esistenti, modificare in qualsiasi modo l´ambiente ed addirittura accedere senza il nulla-osta del parco se non a fini scientifici, Giusti vorrebbe farci un porticciolo ed un albergo di lusso.</p>
<p>Cerboli è inserita nella Zona di protezione speciale dell´Unione Europea (Direttiva Uccelli) che comprende anche Palmaiola ed altri isolotti minori intorno all´Elba, istituita per salvaguardare la nidificazione la presenza di uccelli rarissimi come i marangoni dal ciuffo, le berte e i gabbiani corsi, Giusti vorrebbe farci addirittura un eliporto.</p>
<p>Cerboli è inserita, naturalmente, negli strumenti urbanistici del Comune di Rio nell´Elba, del quale fa parte, come ad assoluta inedificabilità.</p>
<p>«Giusti sta cercando quindi di vendere un &#8220;pacco&#8221; e lo fa per l´ennesima volta in maniera scorretta: non rispettando il diritto di prelazione che il parco deve poter esercitare per legge sui terreni in vendita nell´area protetta – dice Umberto Mazzantini – responsabile isola minori di Legambiente &#8211; Dispiace che una manifestazione sponsorizzata dalla regione si presti a propagandare questa roba. L´unica cosa positiva è che almeno questa volta gli intenti speculativi sono chiarissimi. Pochi anni fa si cercò di forzare la situazione proponendo che Cerboli diventasse un centro per la protezione civile (naturalmente con approdo ed eliporto) dove spostare la popolazione elbana in caso di cataclisma naturale: 30.000 persone in 4 ettari! Poi i nuovi proprietari proposero ad una nota associazione ambientalista di trasformare, naturalmente restaurandola, la torre dell´isola di 64 mq di base per 4 piani, in un centro di avvistamento cetacei che dopo due anni avrebbe dovuto essere restituito… Oggi finalmente si è capito cosa si vorrebbe fare di un´isola protetta integralmente dal parco, dall´Ue e dal Comune in mezzo al canale di Piombino». </p>
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